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帶寵物飛日本:ANA、JAL、長榮、華航、星宇、達美、聯合航空政策總整理(2026)

中等✍️ Axialogic 編輯團隊📅 發布日期: 2026-05-23🔄 最後更新: 2026-09-16
⚠️ 航空公司寵物政策改動頻繁,本文於 2026 年 8 月依各家官方說明核對過一次。訂票前請再向航空公司確認當下規定,並在訂位時就告知要帶寵物——每班飛機的寵物配額有限。
文章目錄

每個飼主都怕的那一題

疫苗打完了、抗體試驗過了、180 天也倒數完了。接著是讓人睡不著的那個問題:我的寵物到底能不能跟我搭同一班飛機去日本?如果可以,是坐客艙還是進貨艙?

答案取決於寵物的體型、選哪家航空公司、飛哪條航線、季節,以及牠是不是短鼻(扁臉)品種。日本的海關規定不會因為運送方式而不同,所以選航空公司真正要考慮的是舒適度、費用,以及各家願意收什麼。

有一件事可以先知道:飛日本的長程航線,幾乎所有航空公司都讓寵物進貨艙,而不是客艙。 亞洲區域短程航線客艙帶寵物很常見,但一旦跨太平洋或從歐洲出發,就要有心理準備讓寵物以託運行李或貨運方式同行。


兩種運送方式:PETC 與 AVIH

PETC(Pet in Cabin)——客艙隨行

寵物跟你一起待在客艙,裝在合規的軟式或硬式提籠裡,放在你前排座位下方。

優點:

  • 全程看得到、也能安撫牠
  • 不會遇到貨艙溫度變化或額外的搬運
  • 地面上經手的人少,出錯機會也少

限制:

  • 限制嚴格:通常含籠 5–8 公斤,而且提籠要能塞進座位下方
  • 多數航空公司不提供飛日本的長程客艙寵物——服務犬是常見的例外
  • 客艙寵物配額很少,常常一班只有一到兩隻,而且幾個月前就賣完
  • 短鼻品種經常直接被排除在客艙之外

AVIH(Animal in Hold)——託運行李或航空貨運

寵物裝在符合 IATA 規格的硬式運輸籠,待在飛機的活體動物艙。

優點:

  • 體型較大、體重較重的寵物也能運送
  • 大多數國際航線都接受
  • 籠子依寵物尺寸挑選,不必遷就座位

要注意的:

  • 活體動物艙與一般行李艙不同,是加壓並控溫的獨立空間
  • 飛行途中你無法查看寵物狀況
  • 有些航空公司在炎熱季節,或起降城市氣溫超過一定標準時,會停收短鼻品種甚至所有動物
  • 依航空公司不同,AVIH 可能算是「你自己的託運行李」,也可能是「另外一筆航空貨運」。託運行李通常便宜也單純,但不是每個目的地都提供——例如 ANA 就不接受往返英國、香港與澳洲的託運寵物

IATA 運輸籠的尺寸與結構

不管搭哪家、走哪種方式,運輸籠都必須讓寵物自然站立、轉身、躺下。IATA 在活體動物運輸規則裡同時規定了尺寸公式與籠體結構。

籠子最小尺寸計算

長(Length)= 鼻尖到尾根長度 × 1.5(尾巴向上彎的話再加尾長)
寬(Width)= 肩寬 × 2
高(Height)= 自然站立時地面到頭頂的高度(豎耳算到耳尖)

實際測量步驟

  1. 長度:讓寵物站好,從鼻尖量到尾根。如果尾巴自然上彎,加上尾長,再乘以 1.5。
  2. 寬度:量肩膀最寬處,乘以 2。
  3. 高度:站著時從地面量到頭頂,豎耳的話量到耳尖,不需乘倍數。

💡 小提醒:算完之後向上取整,挑下一個市售尺寸。籠子過大也不好——寵物需要能活動,但不能在裡面滑來滑去。

通風、固定與標示

尺寸只是一半,IATA 的規範同時管籠子怎麼做:

  • 通風孔面積須達四面總面積的 16% 以上,開在至少三面、最好四面
  • 籠體要硬,上下半部用螺栓固定——只用卡扣不算
  • 籠門要有金屬鎖扣
  • 底部要防漏,或鋪吸水托盤
  • 食物與水盆要能從外部補充,籠外貼「LIVE ANIMAL」標籤

IATA 的單頁摘要最方便確認細節:運輸籠規範(PDF)。

常見品種參考尺寸

品種 建議籠子尺寸(長×寬×高 cm) IATA 規格代號
一般家貓 55 × 37 × 35 S/M
柴犬 73 × 49 × 56 M
柯基 73 × 49 × 56 M
拉布拉多 100 × 69 × 76 L
黃金獵犬 100 × 69 × 76 L

短鼻(Brachycephalic)品種要特別小心

短鼻犬貓的上呼吸道較短,遇到氣壓或溫度變化時呼吸會比較不穩。多數航空公司對這類品種的限制,比其他動物嚴格得多。

常見短鼻犬種

波士頓梗、鬥牛犬(英系、法系、美系)、北京犬、巴哥、西施、拳師犬、馬士提夫類

常見短鼻貓種

波斯貓、異國短毛貓、英國短毛貓(部分血系)、緬甸貓

主要航空公司的處理方式

航空公司 對短鼻品種的立場
ANA 只在較涼的季節運送,訂位前先確認品種名單
JAL 有季節限制,需逐案確認
長榮航空 需逐案核准
中華航空 需逐案核准
星宇航空 需逐案核准
達美航空 需逐案核准
聯合航空 貨艙完全不接受,客艙的接受度也有限

⚠️ 如果寵物是短鼻品種,買票前一定要拿到航空公司的書面確認。在報到櫃檯被拒收是真實會發生的事,而且夏天最常見。


各家航空公司

ANA 全日空

項目 內容
客艙 國際線不收客艙寵物,僅服務犬
貨艙 僅限 ANA 自家執飛的班機以託運行李運送,共掛班號的航段不在範圍內
航線限制 往返英國、香港、澳洲不接受託運寵物,需改用航空貨運代理
短鼻品種 有季節限制,5 月至 9 月最嚴
申請方式 訂位時一併提出,每班配額有限
文件 健康證明書、日本輸入文件,以及 AQS 通知的受理資料

官方頁面:ANA — 國際線寵物運輸

JAL 日本航空

項目 內容
客艙 國際線不收客艙寵物,僅服務犬
貨艙 限 JAL 自家執飛班機以託運行李運送
短鼻品種 有季節限制,訂位前先確認
申請方式 須事先申請,可線上或透過訂位中心辦理
文件 健康證明書與完整的日本輸入文件

官方頁面:JAL — 寵物運輸

長榮航空

項目 內容
客艙 不收客艙寵物,僅服務犬
貨艙 以託運行李(AVIH)運送
重量限制 寵物加籠具一般上限 32 公斤
費用 依合計重量以超重行李費率的倍數計收
申請方式 事先向訂位組提出

官方頁面:長榮航空 — Travelling with Pets

中華航空

項目 內容
客艙 不收客艙寵物,僅服務性動物
貨艙 以託運行李(AVIH)運送
重量限制 寵物加籠具一般上限 32 公斤
申請方式 訂位時提出,或至少於出發前 48 小時申請
備註 每班寵物數量有上限,出發前幾天再確認一次

官方頁面:中華航空 — Pet Transport

星宇航空

項目 內容
客艙 不收客艙寵物,僅服務犬
貨艙 以託運行李(AVIH)運送
申請方式 須事先申請,並填寫申報書
備註 每位旅客可帶的寵物數量有限,愈早訂愈好

官方頁面:星宇航空 — Carriage of Live Animals

達美航空

項目 內容
客艙 多條國際航線允許小型犬貓進客艙,含往返日本,但受提籠尺寸與每班名額限制
貨艙 部分航線提供託運
費用 客艙寵物每程固定收費,一般約 USD 150
申請方式 訂位時一併預約,客艙名額有限

官方頁面:達美航空 — Pet Travel

聯合航空

項目 內容
客艙 僅限小型寵物進客艙,須符合航線與機型規定
貨艙 已停止——聯合航空結束了 PetSafe 貨運服務,不再以貨運方式載運寵物
寵物進不了客艙時 只能找專業寵物搬遷公司,或改搭其他航空公司
短鼻品種 貨艙不收,客艙的接受度也有限

官方頁面:聯合航空 — Traveling with Pets

💡 不論搭哪一家,日本的檢疫查驗都在抵達機場進行,而且查驗本身免費。只有被留置的寵物才會產生費用。


運輸籠採購與準備清單

硬式運輸籠(走貨艙必備)

  • 硬質塑膠或金屬籠體——布製提籠不能進貨艙
  • 上下半部以螺栓固定,不能只用卡扣
  • 至少三面、最好四面開通風孔,面積達四面總面積的 16% 以上
  • 籠門有金屬鎖扣
  • 底部防漏,或鋪吸水墊
  • 外側貼「LIVE ANIMAL」標籤,航空公司要求的話另附餵食飲水說明
  • 籠外清楚標示你的姓名、電話、目的地聯絡人與寵物名字

籠內準備

  • 吸水墊或薄薄一層墊料——不要鋪太滿,寵物要有空間活動
  • 水碗固定在籠門內側
  • 一條熟悉的毯子或你穿過的衣服
  • 必要時使用輕度鎮靜劑——須有獸醫處方,且航空公司允許才行

⚠️ 關於鎮靜劑:有些獸醫會建議用輕度鎮靜劑降低旅途壓力,但不少航空公司明文禁止,而且藥物在高空環境下的作用可能不同。請找熟悉動物運輸的獸醫討論,並在給藥前取得航空公司的書面答覆。


訂票前要確認的五件事

  1. 寵物會用什麼方式抵達——跟你一起飛的話全天都能查驗,走航空貨運才有固定收件時段,那些時段會寫在 AQS 承認書上
  2. 你要搭的那一班有沒有寵物名額——打電話問航空公司,網站上的數字不一定是即時的
  3. 拿到品種可以被接受的書面確認——短鼻品種必備,體型特別大的也建議要一份
  4. 季節性溫度限制——夏天出發的班次最常臨時被拒收
  5. AQS 通知與機票上的抵達機場一致——中途轉機沒關係,但最終抵達的機場必須和你申報的一樣

常見問題解答

參考資料

本文內容參考以下資料整理。

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